江苏巨力齿轮-螺旋伞齿轮单件配模专家

   江苏巨力齿轮股份有限公司专注于传动系统的研发制造，齿轮零部件加工制造适合于高精度，中小批量的需求。我们的成功源于40年的专注齿轮加工制造经验和对传动工程技术孜孜不倦的追求。 

伞齿轮，即锥形齿轮（Bevel），锥齿轮，用于相交轴间的传动。伞齿轮是轴交式传动结构中典型的结构，而Klingelnberg和Gleason两种齿制是高精度高载荷的齿轮传动中应用广泛的形式。由于其齿向线轨迹是锥面曲线，通常称其为螺旋伞齿轮。巨力齿轮生产的伞齿轮直径范围可达2000mm,模数为任意模数值，螺旋伞齿及斜伞齿覆盖几乎所有技术应用领域的齿轮加工需求。

基于其齿面的包络原理，为保证良好的使用性能，螺旋伞齿轮齿面通常是配对加工（精加工时就要调整好配对啮合区域和侧隙及安装距），配对使用，成对互换。但是在用户实际使用过程中，由于润滑、对中、过载等原因，往往是其中一个零件先出现故障（通常是高速伞齿轴）。在另一件还完好的情况下成对更换，给用户带来的浪费是巨大的。这时候，配模方案就应运而生了。 

以下是配模流程的简单介绍（以配模高速伞齿轴为例）。

首先，在总部研发中心将需要配模的伞齿轮全部检测后，使用原大伞齿轮配模新做一件高速伞齿轴与之配对：  

1、原材料选择：锻件厂商供应的优质合金钢18CrNiMo7-6，符合DIN EN10204 3.1 标准；

2、配模的工艺步骤：
  1) 测量旧件外形尺寸；
  2）做逆向工程，做齿形计算；
  3）用三坐标检测仪精细测量齿形参数（便于选择合适的铣齿刀盘），检查齿形及齿距参数； 

  4）对于完好的旧伞齿轮，将零件完全清洗干净，齿面做磁粉探伤检查，然后根据三坐标检测数据，对齿面进行微量修正（精铣齿0.03~0.05mm），达到原出厂标准——DIN3965标准的6级精度； 

  5）做啮合计算；
  6）制图，生产加工高速伞齿轮轴；
  7）新做的高速伞齿轮轴加工至精铣齿（磨齿）工序时，与微量修正过后的旧伞齿轮一同上啮合仪进行啮合检查，将检测数据反馈到设计软件进行齿廓优化，再传送到加工设备上进行啮合区域优化切削，精度可达到原件出厂要求；

 

 

文章来源于：http://www.juligear.cn/News-Detail.asp?Id=909